U stroje Claas Xerion Saddle Trac je výkon motoru Mercedes-Benz plynule přenášen převodovkou ZF-Eccom na nápravy.
➡ vysoký mechanický podíl přenosu kroutícího momentu v převodovce = hospodárný pracovní postup šetřící pohonné hmoty
➡ čtyři vícelamelové spojky umožňují neustále vysoký mechanický podíl v přenosu sil
➡ přímé hnací ústrojí
➡ záměrně zkonstruované přímé vedení pohonu přenáší výkon motoru přímo na nápravy a vývodový hřídel
➡ řaditelné závěry diferenciálů zajišťují optimální tok síly vždy, když je potřeba.
Jízdní komfort s plynulou převodovkou je v této výkonové třídě jedinečný.